リアム・ローソン選手の
2027年シートはどうなるのか、気になりますよね。
結論から言うと、
2027年のシートはまだ決まっていません。
レーシング・ブルズのパーメイン代表は、
ローソン選手を含む3人を候補に挙げています。
この記事では、候補の顔ぶれ、
代表と本人の発言、決定の時期の見通しを、
報道で確認できた範囲で整理します。
この記事で分かること
- 2027年シートの候補は、ローソン選手、リンドブラッド選手、ツォロフ選手の3人と報じられています
- パーメイン代表は「科学的なアプローチ」で選考すると語りました
- ラインナップの正式発表は「今後数週間のうち」とされていますが、具体的な日付は出ていません
- ローソン選手本人は「厳しい状況」と語りつつ、今季は自身で最も強い走りだと話しています
2027年シートの候補は3人
F1の2026年第20戦サンパウロGPの週末に、
レーシング・ブルズのアラン・パーメイン代表が、
2027年のドライバー選考について語りました。
報道によると、
2つあるレギュラー枠の候補は次の3人です。
| 候補 | 立場 |
|---|---|
| リアム・ローソン選手 | 現在のレギュラードライバー |
| アービッド・リンドブラッド選手 | 現在のチームメイト。残留が有力視されていると報じられています |
| ニコラ・ツォロフ選手 | レッドブルのジュニアドライバー。FIA F2でタイトル争いをしていると伝えられています |
ツォロフ選手は、前戦のメキシコシティGPで
初めてフリー走行1回目（FP1）を走りました。
タイムは12番手で、
リンドブラッド選手との差は0.126秒だったと報じられています。
つまり、ローソン選手だけでなく、
2人目の枠をめぐって3人が並んでいる形です。
パーメイン代表が語った選考のポイント
パーメイン代表の発言として、
報じられた内容は次のとおりです。
- 2027年のドライバー選考に「科学的なアプローチ」を取り入れている（具体的な手法には触れていません）
- 判断材料でもっとも重視するのは「ペースと速さ」
- 「急いで決める必要はないし、適切な判断が下されると強く確信している」
- チームは競うだけでなく、若手を育てる役割も担っている
- 若手の評価には、ある程度の経験を持つドライバーが必要かもしれない
また、レッドブルの育成プログラムについては
「大きな成功を収めてきた」と評価しました。
一方で、ドライバーに慣れる十分な時間を
与えられなかった面や、
判断が性急だった可能性にも触れたと伝えられています。
ポイントは「速さ」を最優先にしつつ、若手育成の役割も背負っているという点です。ローソン選手にとっては、結果の数字と育成方針の両方が判断材料になりそうです。
ローソン選手本人は何と語っているのか
サンパウロGP前の記者会見で、
ローソン選手は次のように話したと報じられています。
- 直近の成績（バーレーン、シンガポール、メキシコでの7位入賞）がシート確定につながるかは「正直分からない」
- バックアッププランについては「厳しい状況だ」と認めた
- 今季は自身のF1キャリアで「最も強い」走りができていると感じている
- 「これ以上、僕に何をしてほしいのか分からない」
さらに、決定がシーズン終盤まで先延ばしになると、
来季の選択肢がほとんど残らなくなる点にも言及しています。
実際、大半のチームは2027年の体制をすでに発表済みです。
ローソン選手がレーシング・ブルズのシートを失った場合、
他チームのレギュラー枠は非常に限られる状況です。
今季ここまでの成績を整理
シート争いの背景として、報じられている成績を整理します。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 今季の獲得ポイント | 83点（ドライバーズランキング9位） |
| 近いライバルとの差 | アルピーヌのガスリー選手と42ポイント差 |
| 直近4戦の獲得 | 26ポイント |
| チームの順位 | コンストラクターズ5位 |
メキシコシティGPでは、ペナルティによって
ピットレーンからのスタートになりました。
それでも追い上げて7位でフィニッシュしたと報じられています。
結果とあわせて、レース中の追い上げも
評価材料のひとつになりそうです。
【考察】ローソン選手のシートはどうなる？
ここからは編集部の考察（予想）です。
私たちは、ローソン選手が残留する可能性は十分にあると予想します。
そう考える理由は3つあります。
1つ目は、成績の裏づけです。
報道では、ローソン選手は今季83ポイントでランキング9位とされ、
上位チーム以外のドライバーでは最上位と伝えられています。
チームメイトの2倍以上のポイントを獲得しているという報道もあり、
パーメイン代表が最優先と語る「ペースと速さ」の指標では、
数字の面で見劣りしていません。
2つ目は、チームの立ち位置です。
レーシング・ブルズは現在コンストラクターズ選手権5位で、
ミナルディ時代からの歴代最高位と報じられています。
好成績のチームが、結果を出しているドライバーを
あえて外すのは、自然な判断とは言いにくいのではないでしょうか。
3つ目は、発表時期の遅れそのものです。
パーメイン代表は「急いで決める必要はない」と語っており、
慎重に比較している様子がうかがえます。
ただし、これは裏を返せば、
育成枠の評価が結論を左右するということでもあります。
ツォロフ選手の起用を考える余地が残っていることも、
考えられるシナリオとして見逃せません。
以上から、成績だけを見れば残留が有力ではないかと考えますが、
育成方針の比重が大きければ結果は変わります。
あくまで予想であり、代表の判断や今後の成績で変わりうる点にご注意ください。
発表はいつ？今後の注目点
パーメイン代表は、ラインナップの正式発表について
「今後数週間のうち」と述べたと報じられています。
具体的な日付は示されていません。
同様の見通しは、約1か月前のシンガポールGPの前にも
示されていたと伝えられており、
発表時期は少しずつ後ろにずれているようです。
注目したいポイントは次のとおりです。
- 残りのレースでの結果と、ライバルのアルピーヌとの差
- ツォロフ選手のFP1などでの追加の走行機会があるか
- チームの公式発表のタイミング
なお、サンパウロGPの決勝については、
ローソン選手が8位に入り、来季は未定のまま、
アルボン選手の交代説は否定されたという見出しの報道もあります。
詳細は公式の結果でご確認ください。
よくある質問
2027年のシートはもう決まっていますか？
2026年11月9日時点で、公式発表は確認できませんでした。
候補は3人と報じられている段階です。
ローソン選手が外れた場合はどうなりますか？
報道では、他チームの2027年体制はほぼ発表済みで、
選択肢は非常に限られると伝えられています。
具体的な進路は公表されていません。
正式発表はどこで確認できますか？
チームやF1の公式サイト・公式SNSが最も確実です。
噂や予想だけで判断しないようにしましょう。
まとめ
ローソン選手の2027年シートは未定。候補は3人で、発表は「今後数週間のうち」とされています。
- 候補はローソン選手、リンドブラッド選手、ツォロフ選手の3人
- 選考は「科学的なアプローチ」で、最優先は「ペースと速さ」
- ローソン選手は「厳しい状況」としつつ、今季は最も強い走りと語っている
- 正式発表の日付は未公表
続報が出れば、公式情報をもとに状況を確認していきます。
参照した報道
- Shiga Sports（2026年11月6日掲載）: https://shigasports.com/f1/racing-bulls-f1-liam-lawson-2027-seat-uncertainty-for-2027/
- Formula1-Data（2026年11月7日公開）: https://formula1-data.com/article/2026-racing-bulls-2027-driver-scientific-selection
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